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「鵬灣跨海大橋」為發展觀光便宜而建,如今鵬管處也因經濟效益因素減少開橋秀次數,學者專家表示,當地沒有常態性活動等配套措施,遊客看完秀就走,難以帶動觀光旅遊。

屏東美和科技大學民生學院長劉照金表示,四年前曾接受委託,針對大鵬灣國家風景區發展潛力做過相關研究,結論指出雖然大鵬灣擁有許多優良的條件,包括交通、自然、人文、美食等,但因缺乏指標性建築及親民的設施,與預期情況有落差,「一百人中有九十九人認為現況與潛力無法相符」。

劉照金說,一年到墾丁的遊客近千萬人次,幾乎所有的遊客都會經過大鵬灣,他曾建議,如果能在大鵬灣設立指標性建築,像峇里島的水上樂園,將大鵬灣打造成暑假必去的地區,就可以吸引大批遊客來。

屏東大仁科技大學觀光事業系助理教授鍾招正表示,目前大鵬灣內僅有賽車活動,其他除潟湖遊艇展、一周一次大橋開啟,未有其他活動配合,觀光效益受到侷限。

他說,鵬灣跨海大橋屬於結合交通而設置的橋梁,想藉由橋梁開啟特色,發展地方觀光,卻因太單一化,未結合風帆等特色活動,加上故障率,一直無法拉抬它的觀光效能。

他表示,跨海大橋扮演交通設施分量較不重,應加強維修,減少故障頻率,再結合周邊地景地貌,建構休憩場所,增加國家風景區內的觀光活動,以提升觀光效率。

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